В Крыму проблема качества топлива остаётся столь же актуальной, как и вопрос его наличия на автозаправочных станциях. К счастью, есть несложный способ предварительно оценить пригодность бензина для автомобиля — о нём в эфире радио «Спутник в Крыму» рассказал Константин Работягов, доцент кафедры общей химии Института биохимических технологий, экологии и фармации КФУ им. Вернадского.
Эксперт подчеркнул, что бензин — один из самых сложных продуктов нефтепереработки: в его составе углеводородные фракции, кипящие в широком диапазоне температур (от 40 до 210 °C). Это напрямую влияет на свойства горючего и его совместимость с разными двигателями.
Константин Работягов также провёл небольшой экскурс в историю топливного рынка: ещё полвека назад в продаже свободно встречались марки бензина 66 и 72, позже минимальным стандартом стал 80-й бензин — и машины с ним действительно становились динамичнее. Сегодня ассортимент заметно сузился: в основном востребованы марки 92 и 95. При этом водители хорошо чувствуют несоответствие топлива: если залить в бак бензин с более низким октановым числом, автомобиль сразу теряет в тяге — становится заметно, что «лошадка» уже не тянет, как раньше.
Чтобы быстро проверить качество горючего, эксперт рекомендует простой экспресс-метод:
1. Подготовьте чистую гладкую поверхность — лучше всего подойдёт стекло, но можно использовать и гладкую металлическую пластину.
2. Капните на неё немного бензина и подождите, пока он полностью испарится. В тёплую погоду этот процесс занимает совсем немного времени.
3. Внимательно осмотрите место, где была капля. Стекло не будет абсолютно чистым — в топливе могут присутствовать отдельные керосиновые фракции, и это допустимо по технологии перегонки. Но тревожными сигналами станут твёрдые частицы, минеральные или маслянистые включения, а также разводы и капли, которые не испаряются даже под прямыми солнечными лучами.
4. Если после испарения видны твёрдые или вязкие остатки — это признак некачественного топлива. Если же посторонних следов нет, с большой вероятностью бензин соответствует базовым требованиям.
Впрочем, даже если топливо прошло «стеклянный тест», это ещё не гарантия идеальной совместимости с вашим автомобилем. Окончательный вердикт даёт поведение машины. Если она едет так же бодро, как обычно, — всё в порядке. А вот если при подъёме в гору мотор теряет мощность или появляются посторонние шумы, скорее всего, октановое число не соответствует требованиям двигателя либо в бензине есть нежелательные примеси.
Источник:
РИАНовостиКрым
