Стоимость проезда на междугородних автобусах в Крыму заметно выросла — в отдельных случаях почти в два раза. Причина — рост цен на топливо и перебои с его поставками: из‑за этого транспортные компании вынуждены пересматривать расценки, и поездки становятся ощутимой нагрузкой для семейного бюджета.
Например, маршрут Симферополь — Ялта сейчас в среднем стоит 600 рублей, но встречаются билеты и за 1300. Для сравнения: ещё в мае такой проезд обходился в 370–400 рублей. Поездка из Симферополя в Керчь в среднем обойдётся в 1500 рублей, а из Керчи в Краснодар — от 2000 до 3000 рублей (ранее цена держалась на уровне 1300–1400). Стоимость во многом зависит от популярности рейса: на востребованные направления перевозчики ставят более высокие цены.
Как формируются тарифы
В Крыму действуют два механизма установления цен на автобусные перевозки:
— Регулируемые тарифы. Их утверждает Госкомцен республики, как правило, в начале года. Такие маршруты остаются стабильными по цене в течение длительного времени.
— Нерегулируемые тарифы. Цену определяет сам перевозчик, и она может меняться несколько раз в год.
По данным законодательства (федерального и регионального), большинство маршрутов в Крыму работают по нерегулируемым тарифам — поэтому стоимость билетов зависит напрямую от расходов перевозчика, прежде всего на топливо.
Где сэкономить на поездке
Даже при общем росте цен можно найти бюджетные варианты: на многих направлениях параллельно ходят рейсы с регулируемыми тарифами, где стоимость осталась прежней. Это позволяет планировать поездки без серьёзного удара по кошельку.
Так, из Симферополя в Феодосию отправляются автобусы с разницей в полчаса, но по разным ценам: один билет стоит 980 рублей, другой — всего 468. Более низкую цену удерживает ГУП РК «Крымтроллейбус». Аналогичная ситуация на маршруте Симферополь — Керчь: ежедневно с Центрального автовокзала уходит рейс, где билет стоит 736 рублей. А самый доступный вариант поездки в Ялту, который удалось найти, — 528 рублей.
Как пояснила КП‑Крым начальник управления тарифного регулирования на транспорте и в социальной сфере Госкомитета по ценам и тарифам РК Галина Полякова, регулируемые тарифы в текущем году не пересматривались и остаются на уровне утверждённых в начале года значений.
Перспективы регулирования цен
Минтранс РФ недавно выступил с инициативой изменить подход к формированию стоимости проезда в общественном транспорте. По словам главы ведомства Андрея Никитина, предлагается дать регионам и городам — как заказчикам перевозок — возможность самостоятельно определять график движения, время работы и класс транспорта. Такой подход должен сделать систему перевозок более предсказуемой и устойчивой, а ценообразование — прозрачнее.
Источник:
КПвКрыму
